2009F1第15戦 日本ＧＰ

３年振りに鈴鹿に帰ってきた日本ＧＰ
初日は雨でセットアップが出来ず、予選はコースアウト続出で赤旗中断が多発、波乱の週末になりました。

トヨタのグロックはクラッシュして病院へ、決勝は出走出来ませんでした。

予選ではイエローフラッグ表示中にタイムを出した人が沢山いて大量のペナルティーが科せられグリッドはぐちゃぐちゃでした、一応暫定の予選結果

ＰＰは久々好調のベッテル、２位にトゥルーリ、３位ハミルトン
以下スーティル、バリチェロ、ハイドフェルド、バトン、ライコネン、コバライネン、ブエミ、ロズベルグ、アロンソ、クビサ・・・
中嶋一貴は１７位。

決勝は晴れ、スタートでハミルトンがトゥルーリをかわし、浮上。
他は混乱なくスタートしたものの、ウェーバーがトラブルでピットイン、後退する

その後はピットインタイミング以外の逆転は無さそうな展開。

１ストップ作戦のチームもありましたが、順位を大きく変えるようなパフォーマンスはなく、２回目のピットでトゥルーリがハミルトンの前に、ライコネンがハイドフェルドの前にでる。

このまま終わりかと思ったラスト９周でアルグエルがクラッシュ、セーフティカーが導入される。

ここで上手いタイミングでピットインしたロズベルグが５位浮上。

優勝はブッチギリでベッテル、２位にトゥルーリ、３位ハミルトン。
以下ライコネン、ロズベルグ、ハイドフェルド、バリチェロ、バトン、までがポイント

チャンピオン争いはベッテルが生き残り１６点差、バリチェロは１つ縮めて１４点差。

やっぱり日本ＧＰは鈴鹿の方が面白い、各コーナーに個性が有るのが嬉しい。

残り２戦でバトン有利は変わらないけど、次回はバリチェロの地元ブラジルＧＰ。
次回決まるかどうか、決勝は２週後の１８日。